นายกฯรอประสานเข้าเฝ้าฯเชื่อแดงเข้าใจจตุพรชวดรมต.

น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การนำคณะรัฐมนตรี เข้าเฝ้าฯถวายสัตย์ปฏิญาณตน ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนรอการประสานจาก สำนักราชเลขาธิการ สำนักพระราชวัง ซึ่งการประชุมคณะรัฐมนตรีในวันพรุ่งนี้ ก็ต้องรอให้ทาง นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี เป็นผู้ประสานงานมาอีกครั้ง ขณะที่คณะรัฐมนตรีชุดใหม่ ยังมีการสานต่อนโยบายเดิม โดยงานดูแลภาคใต้นั้น ยังคงเป็นผู้รับผิดชอบเดิม ส่วนแรงกระเพื่อมในพรรคเพื่อไทย กรณีที่ นายจตุพร พรหมพันธุ์ แกนนำ นปช. ไม่ได้รับตำแหน่งนั้น เชื่อว่าข้อคิดเห็นสามารถพูดคุยกันในพรรคได้ ซึ่งสมาชิกพรรคก็น่าจะเข้าใจ เนื่องจากมีคนที่มีความสามารถหลายคน โดยเชื่อว่า นายจตุพร ได้ทำงานเพื่อประชาชนมามาก อยู่จุดไหนก็ทำงานเพื่อประชาชนอยู่ พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรี ปฏิเสธว่า การปรับคณะรัฐมนตรีครั้งนี้ ไม่ได้เป็นการใหตำแหน่งต่างตอบแทนแต่อย่างใด อีกทั้งพร้อมจะชี้แจงในการอภิปรายไม่ไว้วางใจของฝ่ายค้านด้วยตัวเอง ไม่หนีการอภิปรายอย่างแน่นอน นายกฯ ปัดให้ 'ณัฐวุฒิ' นั่ง รมช.พณ. เพื่อศึกซักฟอกน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การที่โยก นายณัฐวุฒิ ใสยเกื้อ จากรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ มานั่งในตำแหน่ง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ ในคณะรัฐมนตรีชุดใหม่นั้น ไม่ได้เป็นการให้มาช่วยชี้แจงปัญหาโครงการรับจำนำข้าวแต่อย่างใด เป็นการมาช่วยเสริมในการทำงาน ส่วนการชี้แจงโครงการรับจำนำข้าวนั้น เป็นหน้าที่ของ นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ชี้แจงเป็นหลัก ส่วนการชุมนุมของกลุ่มองค์การพิทักษ์สยาม วานนี้ เป็นสิทธิ์ที่กระทำได้ เพื่อเรียกร้องตามระบอบประชาธิปไตย แต่ต้องอยู่ในความสงบ ซึ่งการเคลื่อนไหวที่ต้องการล้มรัฐบาลขององค์การพิทักษ์สยาม นั้น เห็นว่าควรใช้กลไกของรัฐสภาจะดีกว่า โดยยืนยันว่า การเคลื่อนไหวดังกล่าวไม่ทำให้รัฐบาลเสียสมาธิ ซึ่งยังคงทำงานเหมือนเดิมและจะทำให้ดีที่สุด 'เฉลิม' พอใจ ครม.ใหม่ เชื่อ 'จตุพร' ชวดตำแหน่ง ไม่เกิดปัญหาร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า มีความพอใจในคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ เพราะ นายกรัฐมนตรี เลือกคนมีประสบการณ์และความสามารถมาร่วมงาน"ก็ครับซึ่งผมว่าผมพอใจ เพราะท่านนายกฯ ได้เลือกสรรบุคคลซึ่งมีความรู้ความสามารถมาร่วมกันทำงาน พอใจ" ร.ต.อ.เฉลิม กล่าวนอกจากนี้ ร.ต.อ.เฉลิม ยังยืนยันว่า การปรับคณะรัฐมนตรีครั้งนี้ ไม่ได้เป็นการหนีการอภิปรายไม่ไว้วางใจของพรรคฝ่ายค้าน อย่างไรก็ตาม ส่วนตัวไม่มีศักยภาพพอที่จะดูแลเรื่องปัญหาชายแดนภาคใต้ และเห็นว่า รองนายกรัฐมนตรีชุดใหม่ ที่ตั้งมานั้น ก็เป็นคนที่มีความสามารถทุกคน รวมถึง นายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ที่เป็นคนเก่งและมีความสามารถ sbobet ดูแลงานได้ทุกด้าน ส่วนกรณีที่ นายจตุพร พรหมพันธุ์ แกนนำกลุ่มคนเสื้อแดง ไม่ได้รับตำแหน่งในการปรับคณะรัฐมนตรีครั้งนี้นั้น เชื่อว่าจะสามารถพูดคุยกันได้ เพราะเป็นพวกเดียวกัน จึงมั่นใจว่าจะไม่มีปัญหาอะไรเกิดขึ้น อำพนเผยนายกฯสั่งงดประชุมครม.พรุ่งนี้นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี เปิดเผยกับ สำนักข่าว ไอ.เอ็น.เอ็น.ว่า หลังจากที่มีการหารือกับ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี แล้วยืนยันว่าในวันพรุ่งนี้จะไม่มีการประชุมคณะรัฐมนตรี เนื่องจากต้องการรอนำคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ เข้าถวายสัตย์ปฏิญาณตน ในโอกาสเข้ารับตำแหน่งใหม่ก่อน รวมถึงได้พิจารณาแล้วเห็นว่า ไม่มีวาระเร่งด่วน จึงสามารถเลื่อนการประชุมคณะรัฐมนตรีออกไปได้อีก 2 - 3 วัน sbo ก็ยังไม่มีหนังสือแจ้งมาจากทางสำนักพระราชวังว่าให้คณะรัฐมนตรีชุดใหม่ เข้าเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เพื่อถวายสัตย์ปฏิญาณตน ในโอกาสเข้ารับตำแหน่งใหม่เมื่อใด พงษ์สวัสดิ์เชื่อรมว.อุตฯคนใหม่เข้าถึงงานได้ ม.ร.ว.พงษ์สวัสดิ์ สวัสดิวัตน์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการอำลาตำแหน่งว่า ต้องการเห็นกระทรวงอุตสาหกรรม มีการทำงานเชิงรุก โดยเฉพาะงานด้านเศรษฐกิจ ในเรื่องของการเบิกจ่ายงบประมาณ เพื่อสามารถขับเคลื่อน SME ส่งเสริมการลงทุน รองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC ในอนาคตได้ ที่ผ่านมา ตนพอใจกับการทำงานของตนเอง โดยหลายเรื่องถือว่าประสบความสำเร็จ โดยเฉพาะเรื่องของการส่งเสริมการลงทุน และการสร้างเขื่อนรอบนิคมอุตสาหกรรมที่ถูกน้ำท่วมในปีที่ผ่านมา โดยให้คะแนนในระดับ C+ และก็สำหรับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมคนใหม่นั้น เห็นว่าน่าจะเข้าใจงาน และเข้าถึงปัญหาของภาคอุตสาหกรรมได้เป็นอย่างดี

ภาวะตลาดหุ้นโตเกียว: นิกเกอิปิดเช้าลบ 31.99 จุดเหตุวิตกศก.จีนชะลอตัว

ดัชนีนิกเกอิตลาดหุ้นโตเกียวปิดภาคเช้าปรับตัวลงในวันนี้ เนื่องจากความวิตกกังวลกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการชะลอตัวของเศรษฐกิจจีน

สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ดัชนีนิกเกอิปิดภาคเช้าลดลง 31.99 จุด หรือ 0.36% แตะที่ 8,831.31 จุด

http://www.sboasia99.com/

Google Nexus 7 ความจำแค่ 8GB หรือ 16GB มันน้อยไป รอเครื่องรุ่น 32GB มาปลายเดือน ต.ค. มั้ย!?

ติดตามข่าวแท็บเล็ต Android: Google Nexus 7 ที่น่าสนใจกับ เฮียณัฐ TechXcite นอกจาก Samsung Galaxy Note 2 จะเป็นพระเอกของงาน Thailand Mobile Expo Showcase 2012 ไปแล้ว อีกหนึ่งสินค้าที่มีผู้ถามกันเข้ามาเยอะเหลือเกินนั่นก็คือ Google Nexus 7 ที่ตอนนี้ทาง Asus ได้นำเข้ามาขายเองเป็นที่แรก แต่ได้เครื่องมาไม่เยอะเท่าไหร่ เปิดงานไปไม่นานเครื่องก็ถูกจองหมดด้วยเวลาอันรวดเร็ว วันนี้เลยขอนำข่าวของเจ้านี่มาเสริมอีกข่าวครับ โดยอย่างที่เราทราบกันดีว่า Google Nexus 7 sbo เลยทีเดียว นี้จะถูกผลิตขึ้นมา 2 รุ่นคือรุ่นหน่วยความจำ 8GB และ 16GB แต่หลายท่านคงอาจคิดว่าหน่วยความจำเท่านี้จะไปพออะไร โดยเฉพาะท่านที่ชอบเอาหนังความละเอียดสูงใส่ไว้ในเครื่อง แล้วเอาไปดูนอกบ้านบ่อยๆ โดยล่าสุดตอนนี้มีข้อมูลหลุดออกมาจากทาง Carphone Warehouse ของต่างประเทศได้เผยข้อมูลออกมาว่า ตอนนี้ดูเหมือนว่าทาง Asus กำลังผลิต Nexus 7 เวอร์ชั่นใหม่ที่มีหน่วยความจำเพิ่มขึ้นเป็น 32GB sbobet เลยทีเดียว

Low cost flying arrives in luxury loving Japan

NARITA, Japan (AP) — Japan has a reputation for loving expensive things like overpriced real estate, gourmet melons and luxury brands. But the nation is finally discovering the joy of flying cheap, with the arrival this year of three low-cost carriers. The takeoff of AirAsia Japan, Peach Aviation and Jetstar Japan could change lifestyles. No longer will air travel be mostly confined to business trips and fancy once-in-a-lifetime vacations to places such as Hawaii. Flying is suddenly growing more casual, including for weekend dining, visits with friends, even day trips. Ticket prices are plunging by about half, to 16,000 yen ($200) trips to the southwestern resort island of Okinawa or a 5,000 yen ($60) hop to Seoul. The airlines are not only out to woo Japanese away from regular leisure activities such as spending money at Disneyland or watching a movie. They are also out to convince the notoriously workaholic Japanese not to work so hard. They may revitalize Japan's 3 trillion yen ($38 billion) aviation market — already the world's third largest, comprising about 5.5 percent of global traffic and 11 percent of industry revenues — that critics say is untapped for its tremendous potential. Helping to drive the change is the expansion of two Tokyo airports, Haneda and Narita, which has opened up more landing slots for airlines. Twenty-two-year-old graduate student Chie Kodama recently used Jetstar for an urban planning research trip to Okinawa, and was surprised at how the planes were "normal," like any other airline's. "And it is so cheap you forgive any shortcomings," she said. As with other low-cost carriers around the world, flyers get charged for meals and extra luggage. Efficiency is critical and so the airlines use online advertising and reservations, fit more seats into each jet, and take off quickly after landing. Booking early is a must for the best deals, and refunds and schedule changes aren't allowed. The gates are typically at the farthest end of airports. Flights are sometimes delayed. The wait feels longer because LCC users have to check in extra early. Masato Yamaguchi, 22, said his friends had to run like mad when their AirAsia flight back to Tokyo from Okinawa was delayed, and they barely had time to catch the last bus. As he noted: What would be the point of having to pay hundreds of dollars for a cab home, if they had endured the cramped space of a low cost carrier to pinch pennies? "There was no way to cross your legs," Yamaguchi grumbled. "You wouldn't want to use it if you're going someplace far away." Still, the carriers are doing well so far. During the nation's Obon holidays in August, domestic flights at Peach were 94 percent filled, those at AirAsia were at 91 percent and at Jetstar, 89 percent. The companies are hoping to do as well for the year-end and New Year's holidays. "It's not that the meals on standard fares were ever free. The charge was just part of the ticket price," Kazuyuki Iwakata, president of AirAsia Japan, told The Associated Press. "With us, people pay only for what they need." As a marketing ploy, AirAsia Japan, which started operations in August, offered tickets for just 5 yen (5 cents) to the first 10,000 people. They quickly sold out. During the go-go "bubble years" of the late 1980s and early 1990s, Japanese were especially seen as finicky consumers who delighted in 3,000 yen ($30) cups of fancy coffee and snatched up 500,000 yen ($5,000) designer bags. Such spending has lost some of its glamor as Japanese become less status-conscious, perhaps poorer and look for discounts. Such shifts in consumer tastes is underlined in the popularity, for instance, of Fast Retailing Co.'s no-nonsense Uniqlo clothing chain, which is also opening shops in the U.S. Geoffrey Tudor, analyst with Japan Aviation Management Research, said low-cost carriers are introducing the fun of flying to young people and retirees. They are also popular with families who live apart to juggle work assignments and children's education needs — a practice so widespread a special phrase has been coined to describe it, "tanshin funin." Jetstar Japan Chief Executive Miyuki Suzuki said a tenth of those who use her carrier are first-time fliers. "We aim to grow the piece of the pie," she told reporters recently. "People can travel more for less and have many more experiences." Jetstar Japan is a third owned by Australia's Qantas Airways Ltd., and a third owned by Japan Airlines Co., which is making a soaring comeback, thanks to a 350 billion yen ($4.5 billion) government bailout from bankruptcy two years ago and generous tax breaks that continue for several years. Mitsubishi Corp. and Century Tokyo Leasing Corp. are its other shareholders with 16.7 percent each. AirAsia Japan is 49 percent owned by AirAsia, a Malaysian low-cost carrier founded in 1993, whose motto is "Now everyone can fly," and 51 percent by All Nippon Airways Co., or ANA, JAL's rival. ANA is also a 38.7 percent investor in Peach, a joint venture with Hong Kong investment group, First Eastern Aviation Holdings. Peach offers flights out of Kansai International Airport in Osaka, central Japan. AirAsia Japan offers flights out of Narita, the Tokyo airport, to Sapporo, Fukuoka and Okinawa in Japan, and plans to start them to Seoul and Pusan in South Korea later this year. Flights to the Philippines and Guam are in the works as well. While expanding Haneda has given a boost to the airline travel market, officials say more needs to be done. Landing fees at Japanese airports are among the highest in the world, endangering Tokyo's role as an Asian hub. Tony Tyler, director and chief executive of the International Air Transport Association, said all carriers need to bring costs down if they hope to survive, but was upbeat about Japanese LCCs. "In many parts of the world, sbo the low-fare sector has tapped into demand from new market sectors. So they have grown the market, rather than cannibalized it," he said. Also sold on low-cost carriers was Hirotaka Yamamoto, 22, who goes to college in Tokyo but hails from the northernmost island of Hokkaido. He surprised his parents over the summer by going home, thanks to the 24,000 yen ($300) round-trip fare on Jetstar, less than half of what he paid in the past. "They were surprised to see me and so happy," he said. sbobet "I hope the tickets keep getting even cheaper." ___ Follow Yuri Kageyama: www.twitter.com/yurikageyama

เงินเฟ้อก.ย.ดีด3.38%สูงสุดรอบ8เดือน

เงินเฟ้อ ก.ย.ดีด 3.38% สูงสุดรอบ 8 เดือน เหตุผัก ผลไม้ อาหารปรุงสำเร็จแพงขึ้น “วัชรี” หั่นเป้าทั้งปีใหม่เหลือ 3-3.4% นางวัชรี วิมุกตายน ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ดัชนีเงินเฟ้อทั่วไปเดือน ก.ย.2555 เท่ากับ 116.67 เทียบเดือนส.ค.ที่ผ่านมา สูงขึ้น 0.34% เทียบเดือน ก.ย.2554 สูงขึ้น 3.38% และเฉลี่ย 9 เดือนปี 2555 (ม.ค.-ก.ย.) กับช่วงเดียวกันปีก่อน สูงขึ้น 2.94% โดยเงินเฟ้อที่สูงขึ้น 3.38% เป็นตัวเลขที่ปรับสูงขึ้นในรอบ 8 เดือน นับจากเดือน ม.ค.2555 ที่เงินเฟ้ออยู่ที่ 3.38% ส่วนเงินเฟ้อพื้นฐานเทียบเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา สูงขึ้น 0.23% เทียบเดือน ก.ย.2554 สูงขึ้น 1.89% และเฉลี่ย 9 เดือน สูงขึ้น 2.19% ทั้งนี้ คาดว่าแนวโน้มเงินเฟ้อในไตรมาส 4 (ต.ค.-ธ.ค.) จะขยายตัวอยู่ในช่วง 3.2-3.5% เนื่องจากกระทรวงพาณิชย์ยังใช้มาตรการติดตามดูแลราคาสินค้าอย่างใกล้ชิด ขณะที่รัฐบาลยังคงตรึงราคาน้ำมันดีเซล ทำให้แรงกดดันต่อเงินเฟ้อน้อยลง ซึ่งกระทรวงพาณิชย์ได้ปรับประมาณการเงินเฟ้อเฉลี่ยทั้งปีใหม่เหลือ 3-3.4% ต่ำกว่าเป้าหมายอัตราเงินเฟ้อเดิมที่ตั้งไว้ 3.3-3.8% โดยเงินเฟ้อเดือน ก.ย.ที่สูงขึ้น 3.38% มาจากการสูงขึ้นของดัชนีราคาหมวดอาหารและเครื่องดื่ม 3.66% โดยดัชนีหมวดข้าว แป้ง และผลิตภัณฑ์จากแป้งสูงขึ้น 2.15% sbobet ปลาและสัตว์น้ำสูงขึ้น 3.68% ผักและผลไม้สูงขึ้น 14.14% เครื่องประกอบอาหารสูงขึ้น 2.3% เครื่องดื่มไม่มีแอลกอฮอล์สูงขึ้น 3.08% และอาหารสำเร็จรูปสูงขึ้น 3.73% ส่วนดัชนีหมวดอื่นๆ ไม่ใช่อาหารและเครื่องดื่มสูงขึ้น 3.2% จากการสูงขึ้นของหมวดเคหสถาน 3.46% หมวดเครื่องนุ่งห่มและร้องเท้า 1.04% หมวดการตรวจรักษาและบริการส่วนบุคคล 0.98% หมวดพาหนะ การขนส่ง และการสื่อสาร 3.97% หมวดยาสูบและเครื่องดื่มมีแอลกอฮอล์ 7.05% หมวดการบันเทิงการอ่านการศึกษาและการศาสนา 0.54% นางวัชรีกล่าวว่า การดูแลราคาสินค้าหลังจากมาตรการขอความร่วมมือตรึงราคาสินค้าสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 30 ก.ย.ที่ผ่านมา ได้มอบหมายให้กรมการค้าภายในไปหารือกับผู้ประกอบการเป็นรายกลุ่มสินค้า ซึ่งผู้ประกอบการในกลุ่มสินค้าอุปโภค-บริโภค และของใช้ประจำวัน ได้ยืนยันว่าจะไม่ปรับราคาสินค้าไปจนถึงสิ้นปี ส่วนกลุ่มอื่นๆ กำลังหารือและประเมินผล แต่มีแนวโน้มว่าจะไม่มีการปรับขึ้นราคาเช่นเดียวกัน.